SPOLEČNOST
Cyklisté a bezpečnost v dopravě
23. března 2010, 14:20, téma Z POLICEJNÍ LINKY, pis"S pěkným počasím se zvyšuje počet cyklistů na silnicích. Proto zde máme několik upozornění pro ně i pro ostatní účastníky silničního provozu," říká tisková mluvčí por. Mgr. Marta Vlachová.
Tam, kde jsou zřízeny cyklostezky, je povinností cyklistů je používat!
Cyklostezka je určena pro cyklisty a chodci ji mohou využívat pouze při obcházení nebo vycházení ze stezky pro chodce a cyklisty, při tom nesmí ohrozit cyklisty, kteří jedou ve svém pruhu. Cyklostezku mohou používat i osoby pohybující se na kolečkových bruslích, koloběžkách a čtyřkolkách.
Při různých dopravně bezpečnostních akcích se policie bude zaměřovat nejen na řidiče, ale velkou pozornost bude věnovat i cyklistům, vybavení jejich kol a hlavně dodržování dopravních předpisů.
Pokud je účastníkem dopravní nehody cyklista, následky bývají vážné. Proto tímto policie upozorňuje cyklisty, aby si před jízdou zopakovali pravidla silničního provozu, křižovatky, přednosti v jízdě, dále že cyklisté musí jezdit jen jednotlivě za sebou a ne vedle sebe.
Děti do 18 let musí jezdit na kole s ochrannou přilbou, je doporučená i pro dospělé. Do 10 let nesmí děti jezdit na kole samy po silnici. Dále na kole není dovoleno jezdit ve dvou. Pouze pokud je kolo vybaveno pomocným sedadlem může osoba starší 15 let vést dítě mladší 7 let. Toto sedadlo musí být připevněno na rám kola a opatřeno pevnými podpěrami pro nohy dítěte.
Za řidiče se totiž považuje i účastník provozu na pozemních komunikacích, který řídí nemotorové vozidlo, tedy mimo jiné i cyklista. Vztahují se tedy na něj předpisy jako na řidiče motorového vozidla. Na tuto skutečnost cyklisté často zapomínají a vyžadují od řidičů přednost na cyklistických přechodech, což zákon řidičům neukládá. Mohlo by tak z neznalosti zákona dojít k vážným dopravním nehodám nebo i osobním kolizím.
Mezi povinnou výbavu každého jízdního kola patří:
Bílá odrazka na přední části kola a červená na zadní části kola. Dále na kolo patří oranžové odrazky na pedály a na špice kol. Tyto odrazky mohou nahradit odrazové materiály umístěné na oděvu či obuvi cyklisty. Vždy však musí být dobře viditelné.
Za snížené viditelnosti ještě vepředu bílé světlo a vzadu červené světlo nebo blikačka. Osvětlení může být přidělané i na batohu nebo na čele cyklisty. Podmínka však je, že musí být cyklista již z dálky vidět!
Důležité jsou i dvě funkční, na sobě nezávislé brzdy, přední a zadní.
Volné konce trubice řidítek nebo páček brzd musí být zaslepeny nebo hrany obaleny.
Dále by si měl cyklista před zahájením cyklistické sezóny zkontrolovat pneumatiky a ráfky kol. Poškození nebo deformace mohou narušovat bezpečnost jízdy.
Zda má cyklista blatníky nebo kryt řetězu, záleží na jeho zvážení.
Další podmínka u cyklistů mladších osmnácti let je cyklistická přilba. Přilba je doporučená i pro ostatní cyklisty, hlavně pro ty, kteří jezdí denně. Hlava je totiž při nehodě jednou z nejzranitelnějších částí těla.
Z kontrol vyplývá, že mnoho cyklistů využívá ke zvýšení své bezpečnosti reflexní vesty nebo jiné reflexní pásky na oděvech. To je velice pozitivní zjištění, ale i přes tyto doplňky je osvětlení kola za snížené viditelnosti povinné!
Cyklostezka je určena pro cyklisty a chodci ji mohou využívat pouze při obcházení nebo vycházení ze stezky pro chodce a cyklisty, při tom nesmí ohrozit cyklisty, kteří jedou ve svém pruhu. Cyklostezku mohou používat i osoby pohybující se na kolečkových bruslích, koloběžkách a čtyřkolkách.
Při různých dopravně bezpečnostních akcích se policie bude zaměřovat nejen na řidiče, ale velkou pozornost bude věnovat i cyklistům, vybavení jejich kol a hlavně dodržování dopravních předpisů.
Pokud je účastníkem dopravní nehody cyklista, následky bývají vážné. Proto tímto policie upozorňuje cyklisty, aby si před jízdou zopakovali pravidla silničního provozu, křižovatky, přednosti v jízdě, dále že cyklisté musí jezdit jen jednotlivě za sebou a ne vedle sebe.
Děti do 18 let musí jezdit na kole s ochrannou přilbou, je doporučená i pro dospělé. Do 10 let nesmí děti jezdit na kole samy po silnici. Dále na kole není dovoleno jezdit ve dvou. Pouze pokud je kolo vybaveno pomocným sedadlem může osoba starší 15 let vést dítě mladší 7 let. Toto sedadlo musí být připevněno na rám kola a opatřeno pevnými podpěrami pro nohy dítěte.
Za řidiče se totiž považuje i účastník provozu na pozemních komunikacích, který řídí nemotorové vozidlo, tedy mimo jiné i cyklista. Vztahují se tedy na něj předpisy jako na řidiče motorového vozidla. Na tuto skutečnost cyklisté často zapomínají a vyžadují od řidičů přednost na cyklistických přechodech, což zákon řidičům neukládá. Mohlo by tak z neznalosti zákona dojít k vážným dopravním nehodám nebo i osobním kolizím.
Mezi povinnou výbavu každého jízdního kola patří:
Bílá odrazka na přední části kola a červená na zadní části kola. Dále na kolo patří oranžové odrazky na pedály a na špice kol. Tyto odrazky mohou nahradit odrazové materiály umístěné na oděvu či obuvi cyklisty. Vždy však musí být dobře viditelné.
Za snížené viditelnosti ještě vepředu bílé světlo a vzadu červené světlo nebo blikačka. Osvětlení může být přidělané i na batohu nebo na čele cyklisty. Podmínka však je, že musí být cyklista již z dálky vidět!
Důležité jsou i dvě funkční, na sobě nezávislé brzdy, přední a zadní.
Volné konce trubice řidítek nebo páček brzd musí být zaslepeny nebo hrany obaleny.
Dále by si měl cyklista před zahájením cyklistické sezóny zkontrolovat pneumatiky a ráfky kol. Poškození nebo deformace mohou narušovat bezpečnost jízdy.
Zda má cyklista blatníky nebo kryt řetězu, záleží na jeho zvážení.
Další podmínka u cyklistů mladších osmnácti let je cyklistická přilba. Přilba je doporučená i pro ostatní cyklisty, hlavně pro ty, kteří jezdí denně. Hlava je totiž při nehodě jednou z nejzranitelnějších částí těla.
Z kontrol vyplývá, že mnoho cyklistů využívá ke zvýšení své bezpečnosti reflexní vesty nebo jiné reflexní pásky na oděvech. To je velice pozitivní zjištění, ale i přes tyto doplňky je osvětlení kola za snížené viditelnosti povinné!
Na stejné téma
Dopravní nehoda, 26. ledna 2011
Dopravní nehoda, 24. ledna 2011
Policie ČR pátrá po pohřešované ženě, 5. ledna 2011
Bankovní lupič je zřejmě z Uničova, 31. prosince 2010
Dopravní nehoda, 24. ledna 2011
Policie ČR pátrá po pohřešované ženě, 5. ledna 2011
Bankovní lupič je zřejmě z Uničova, 31. prosince 2010
Sdílet na Facebooku
Upozornit známého
Tisknout
Nahoru
NÁZORY K ČLÁNKU
Tento článek dosud nikdo neokomentoval, přidejte svůj názor.
- Úvodní strana
- Společnost
- Kultura
- Sport
- Bleskovky
- Kulturní akce
- Katalog firem
- Polední menu
- Inzerce
- Skibusy
- Jízdní řády
- Tipy na výlet
- Ubytování
- Listárna
- Archiv
- Rejnoviny
- Reklama
VOLNÁ MÍSTA
►Svářeč, zámečník
Skoro jasno a