Dočkají se Nové Sady tramvajových kolejí?

Převratný projekt je zatím blokován nedostatkem finančních prostředků a problematickým vykupováním pozemků, ale už se rodí alespoň pravděpodobná trasa případných tramvajových kolejí. Náklady ve výši asi 350 milionů korun by mohly být z větší části pokryty evropskými dotacemi.
 

Nově vybudovaná tramvajová trať by měla vést od Tržnice, procházela by Šantovkou, budoucím multifunkčním centrem, které postupně vzniká v bývalém areálu Milo, a pokračovala by podél ramene Mlýnského potoka. Problematickým místem, jehož přesnější podoba s tramvajovými kolejemi je zatím ve hvězdách, je frekventovaná křižovatka ulic Velkomoravská a Rooseveltova. Trasa by dále pokračovala podél ulice Rooseveltova až ke křižovatce s ulicí Zikova, na ulici Zikova by měla být zakončena smyčkou.
 

Ačkoli o konečné podobě plánovaného rozšíření tramvajových kolejí, jež by se v budoucnu mohly táhnout až do Slavonína, se zatím jedná, dle primátora Martina Novotného je začátek stavebních prací reálný už v roce 2012.