XVI. Hanácké okruh: Čekyně - Olomouc - Čekyně

Jedná se o mezinárodní soutěž historických vozidel – automobilů (70 posádek) a motocyklů (25 posádek) s datem výroby do roku 1945, která budou soutěžit v těchto vybraných kategoriích :

Nejstarším vozidlem vůbec je motocykl Laurin&Klement typ B z roku 1902, nejstarší automobil je Chenard&Walcker z roku 1912. Zřejmě nejvzácnější vůz je Cadilac z roku 1930 se 16 válcovým motorem. Převážně budou ale k vidění stroje vyráběné v předválečném Československu a nejvíce zastoupenou značkou ve startovní listině je Tatra. Zahraničních posádek je 15 a většina jich je ze Slovenska ( jedna posádka je z Německa).
 

Soutěž bude mít dvě etapy - dopolední a odpolední. Je koncipována jako jízda dle jednoduchého itineráře doplněného orientační mapkou trasy. Cestou účastníky čeká plnění různých zábavných a vědomostních úkolů v několika průjezdních kontrolách. Start bude v Čekyni a pojede se převážně po silnicích II. a III. třídy v mírně zvlněném “hanáckym teréno”. Dopolední etapa se startem v 9.30 povede přes Nelešovice, Kokory, Brodek u Přerova, Rokytnici a Císřov do Citova, kde bude 1. PK (průjezdní kontrola), pak přes Věrovany, Dub nad Moravou znovu do Brodku u Přerova, kde bude 2. PK.

Pro účastníky zde bude nachystáno malé občerstvení. Pak se historické automobily a motocykly vydají přes Majetín do 3. PK v Krčmani a 4. PK, která bude hned v následujícím Velkém Týnci. Po té čeká účastníky průjezd Olomoucí směrem na Křelov-Břuchotín a ve Skrbeni již 5. PK. Trať se opět stočí přes 6. PK v Horce nad Moravou do Olomouce, kde bude kolem 13.00 hodiny cíl první etapy již tradičně na Horním náměstí. Zatímco účastníci si budou pochutnávat na hanácké specialitě, bude probíhat v prostoru před orlojem divácká soutěž elegance. Po vyhlášení vítězů v kategorii auto a moto a vyhlášení nejelegantnější dobové posádky bude cca ve 14.15 společný odjezd všech vozidel v koloně přes Náměstí republiky k nově otevřené Veteran Aréně ve Sladovní ulici.
 

Po prohlídce muzea veteránů bude odstartována druhá – odpolední etapa, do které budou vozidla od 15.30 hod odjíždět už jednotlivě v půlminutových intervalech. Podle opět jednoduchého itineráře se přes Samotíšky a Svatý Kopeček vozidla vyšplhají na nejvyšší bod trati v Lošově, odkud se bude sjíždět do Velké Bystřice, kde bude potřeba při PK 7 stroje i účastníky jistě vychladit. PK 8 bude v Přáslavicích, kde bude také možnost shlédnout Hanou z nově otevřené rozhledny. Pak přes Daskabát přijedou automobily a motocykly do Velkého Újezda, kde je poslední průjezdní kontrola (PK 9). Pak už se přes Výkleky, Zákřov, Tršice a Penčice pojede rovnou do cíle v Čekyni.

Celková délka trati je těsně nad 100 km. Vyhlášení výsledků bude na společenském večeru, který bude zahájen ve 20 hodin v tamním rekreačním středisku.