LISTÁRNA

aa

Záležitostí rekonstrukce hlavní aleje jsem se velmi podrobně zabýval již v sedmdesátých letech ve své diplomové práci na Vysoké škole zemědělské v Brně fakulta zahradnická v Lednici. Moji konzultanti byli erudovaní odborníci v tomto oboru v čele s Profesorem Ing. Bohdanem Wágnerem Csc. a s odborníky Výzkumného ústavu okrasného zahradnictví v Průhonicích včetně odborníků olomouckého regionu.
Doslova mě šokuje toto razantní rozhodnutí magistrátu a rady na podzim zlikvidovat polovinu aleje.Tento zákrok zničí to čím se Olomouc dodnes chlubí.Tento překrásný efekt v konkávní aleji zmizí pro několik desetiletí.Nedovedu si představit,že někdo souhlasí s touto „popravou“ stromů.I když jsem s mojí prací seznámil některé osobnosti rady  i odboru životního prostředí byl vznesen tento ortel. Myslím si,že ještě není pozdě tomu zabránit a celou rekonstrukci přehodnotit.Podle konzultantů  nemělo by se s kácením tak spěchat a celou věc napřed dokonale připravit.
Můj návrh spočívá nejprve v předpěstováním stromů stejného druhu a odrůdy. Následným krokem bude snížení horizontální gradace aleje, vznikne tak nový zajmavý tvar,který bude tvořen dvěma rozdílnými výškovými patry.Tento zásah psychologicky navodí atmosféru na připravovanou rekonstrukci.Snížením pater se omezí případná destrukce.Nižší patra jsou určena pro první etapu vykácení s tím,že po vykácení daných úseků nebude narušena pohledová i estetická rovnováha včetně rovnováhy stávající fauny.Znamená to,že pohledově půjde stále o alej.
Taktéž upozorňuji,že navrhované kaštany-jírovce nejsou vhodné a to ze dvou důvodů: stálého napadání klíněnkou a poměrně nízkou životností (130 let).Kaštany trpí mrazovými deskami,které jsou i nyní na severní straně aleje,právě tam dochází k zatékání a posléze i k částečné destrukci.Naopak výsadba lip typu TILIA EUCHLORA která se běžně dožívá mnoha staletí a hlavně tento kříženec je poměrně nejvíc odolný pro začlenění do prostoru znečištěného městskými exhaláty.Svým hladkým listem umožňuje propad nečistot z ovzduší,které budou splavovány do půdy.Tento druh je velmi vhodný pro následné tvarování pro snadnou regeneraci.Pro přiblížení návrhu přikládám obrázek znázorňující přípravu pro částečné vykácení stromů.
Popsal jsem jen krátce můj projekt, který je u mne k dispozici pro studium i k nahlédnutí.
Podle mého názoru stávající alej s navrhovanými úpravami tj. horizontálním ořezem, musí vydržet bez ohrožení návštěvníků dalších 30 let.
Ing.Karel Robenek

Dobrý den,
Nerozumím odborně této problematice, ale Váš návrh má hlavu a patu. Bohužel to chybí zastupitelům města (ODS, ČSSD), kteří ruku v ruce se snaží co nejrychleji změnit, zbourat, chaoticky a nesystematicky rekonstruovat vše, co jen je možné. Tempo zakázek "z radnice" je úžasné. A když nejsou peníze, tak se vezme půjčka 1 500 000 000,-Kč se začátkem splácení za 7 let a prezentuje se to jako velké vítězství. Půjčkou tak zadluží město na 25 let a odpovědnost za splátky ponese až jiné zastupitelstvo. Kde budou oni? Ekonomové z nouze typu Novotný, Major, Holpuch, Martinák, Ščudlík????? Zpět k věci. Kácení zřejmě nezabráníte, je rozhodnuto, leda podat na zastupitelstvo žalobu pro nekompetentnost viz. podobně projevený nesouhlas pro podezření ze zneužití pravomoci veřejného činitele a žaloba ve věci Edelmanova paláce. Marek Sedláček. (Svobodní).

Opravdu legrace byla sledovat otevírání úseku cyklostezky v Horce nad Moravou. Za účasti pánů Novotného, Majora apod. V odpovědi na otázku, proč zrovna vyklostezky pan Novotný zmínil, že je to priorita, protože jsou všichni vyznavači sportu...Tito velcí vyznavači sportu poté nasedli na VYPŮJČENÁ KOLA (všechna byla naprosto identická) a tato skupinka převážně otylých osob s nadváhou vyrazila na demonstrativní projížďku na VYPŮJČENÝCH KOLECH!!!Cyklista bez vlastního kola..., co se dá dělat. Je nutné zmínit, že veškeré podobné projekty jsou hrazeny z veřejných peněz a tito pánová tak na realizaci nemají vůbec žádný podíl. Leda by stezky postavili za své peníze nebo vlastní činností.... ReagovatPřidat názor

TO ZASE BUDE KOMEDIE, AŽ SE Z TOHO ROZPLÁČEME...SLAVNOSTNĚ SE BUDE OTEVÍRAT AQUAPARK. PÁNOVÉ: NOVOTNÝ, LANGER, MAJOR a podobná individua se přijdou naparovat před aquapark, který je zaplacen z veřejných prostředků, tedy peněz nás všech. Že část těchto prostředků poněkud uvízla za prsty těchto nadutých (nejen vizuelně) pánů je zřejmé. Celá komedie s představením ceníku jaksi opoměla zmínit, že město Olomouc bude ze stejných veřejných prostředků (peněz nás všech) dotovat tento zcela nesmyslný kolos částkou cca 30 mil. Kč ročně!!! A to je úroveň cen energií počítána někdy kolem roku 2007!!!
Největším komikem této tragedie tak bude bezpochyby p. Major, který získal svou pozici v olomoucké ODS tzv. rektální turistikou tzn. sběrem míčků na tenisu v areálu fotbalového stadionu v Holici, toho stadionu, na který p. Langer tak vehementně sháněl peníze ze státního rozpočtu ČR!!!Zvláštní...

před nádražím jsou rozsáhlé podzemní 2-patrové garáže.... jen si tam zajet..... jízdenky jsou ve 2 automatech- vestibul, na zastávce..TRAM..jinak město krásné, trochu špinavé a s odpadky...všude.. pro cizince otřesné,,,

Da se nekde v olomouci zapujcit minibike??

Takového turistu, který přijede o víkendu do Olomouce, čeká nepříjemný šok už na nádraží. Vrhá se do informačního centra pro jízdenku MHD - ale zavřeno.
O TURISTY O VÍKENDU NEMÁME ZÁJEM!
No tak fajn, příště přijedu autem. Nenajdu blízko centra dostupné a označené parkoviště.
O TURISTY O VÍKENDU NEMÁME ZÁJEM!
Zkusím to tedy s nějakou cestovkou autobusem. Cestovky už dávno do Olomouce zájezdy nedělají, protože není kde zaparkovat autobus. (Na bývalém autobusovém nádraží jsou TŘI místa).
O TURISTY NEMÁME ZÁJEM!
Škoda

Docela hezký blábol..:-). 1. Stačí opustit nádražní budovu a jízdenku si v   n ě k o l i k a  automatů zakoupit. Ale jestli přijíždíš jen bez "drobných"..tak to máš smůlu. 2. Na příjezdech do Olomouce jsou informační (světelné!!!) upozornění na volná parkoviště - nedívej se po hezkých holkách a sleduj třeba nějakou tu značku.. 3. Kde se tedy berou ty desítky autobusů, které přijíždějí třeba na "Floru" ? A parkují na již dobře známých parkovištích i v centru i trošku mimo něj...