Z Olomouce se přesunou nejprve do Varšavy, poté do litevské Klajpejdy, Rigy v Lotyšsku, estonské Valgy a Talinu. Své putování zakončí v hlavním městě Finska. Denně mají účastnícik akce v plánu ujet okolo 400 kilometrů.

Škoda tandem tvoří veteráni z 80. let minulého století. Škoda Rapid 135 pochází z limitované edice Weltmeister. Vůz je vybavený motorem ze Škody Favorit na bezolovnatý benzin. Jeho dlouholetým majitelem byl německý automobilový závodník Willi Obermann. Druhá Škodovka 120 sice nemá tak slavnou historii, ale může se pyšnit perfektním stavem a pouze 33 tisíci najetými km. Její majitel je teprve druhý v pořadí.

Oba vozy jsou ve velmi dobré technické kondici díky intenzivním údržbovým pracem. „Riziko, že se cestou něco na jedné či druhé Škodovce porouchá, téměř hraničí s jistotou, ale v tom se skrývá to pravé dobrodružství,“ komentuje Jan Liška, majitel Rapida 135 z roku 1989, kterého vydražil před časem v muzeu Svět Škodovek. I na takové situace jsou pánové připraveni. „S veterány a jejich opravami trávím většinu volného času, takže se žádných komplikací neobávám,“ dodává zkušeně Liška, který už jen dolaďuje poslední detaily před náročnou cestou na sever Evropy.

Všichni čtyři pánové spolu rok co rok jezdí na motorkách po celé Evropě. Letos ale udělali výjimku a své jednostopé miláčky vyměnili za historické krasavice ze Škodovky.