„Doprava je dlouhodobě jedním z klíčových témat Olomouckého kraje. Dálnice z Olomouce do Kokor dopravu zrychlí, provoz bude bezpečnější, a hlavně dojde k odklonění tranzitní dopravy z míst, kam rozhodně nepatří,“ uvedl Josef Suchánek, hejtman Olomouckého kraje.

Investorem akce je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Hejtmanství se na přípravě stavby podílelo hlavně koordinačními jednáními, a především tlakem na co nejrychlejší realizaci projektu. Silnice je navržena jako čtyřproudová, obsahuje mimo jiné sedm mostů, mimoúrovňovou křižovatku u Velkého Týnce a více než 1,8 kilometru protihlukových stěn.

„Příští rok by ŘSD mělo začít se stavbou druhého úseku dálnice, a to z Kokor do Přerova. Dálniční spojení krajské metropole s Přerovem bude po jejím dokončení kompletní,“ dodal Michal Zácha, náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro oblast dopravy.

Již loni na podzim získala výstavba úseku z Olomouce do Kokor pravomocné stavební povolení a následně byla dokončena i složitá majetkoprávní příprava akce. Čtyřpruhová dálnice bude mít šířku 25,5 metru, na nový úsek se motoristé napojí prostřednictvím šestipruhového uspořádání pro průplety vozidel v obou směrech mezi křižovatkou Holice a Velký Týnec. Konec úseku je před obcí Kokory, kde na něj naváže výstavba úseku z Kokor do Přerova.